Extreme Fun: Motorne sanjke vs Gusjeničar

Srijeda, 21.11.07. će nam ostati u predivnom sjećanju na jednu posebnu sniježnu avanturu, gdje su se gospoda iz tvrtke ExtremFun, zastupnika BRP proizvoda (CanAm, SkiDoo, SeeDoo, Lynx) potrudila da nam prikažu mogućnosti svojih vozila u snježnim uvjetima…

Prikazana su tri različita modela motornih sanjki, radni Lynx 800ccm…

…sportska varijanta, ubrzanja od 0-100km/h za manje od 3s 😮

…i posebne sanjke za freestyle akrobacije, sa kojima je naš gost iz Slovenije, izvodio nevjerojatne stvari…

…moj osobni favorit za snijeg Outlander 800Max Limited Edition sa Appache gusjenicama…

…i kralj medju ATVima Renegade 800 sa 26″ gumama, koji se odlično pokazao i u najtežim snježnim uvjetima (koji je to gušt voziti po snijegu :azn:)…

Motorne sanjke, specifično vozilo, slično ATVu a opet različito…recimo nešto kao mješavina ATVa i JetSki-a.
Vrlo brze i startne, ne baš stabilne…zabavne.
Tehnološki napravljene za snijeg, koriste tzv. tehnologiju poluglisiranja po površini snijega, a gusjenica i prednje skije stvaraju dovoljno uzgona da ne propadnu dublje. Stoga često možete vidjeti u egzibicionističkim vožnjama gdje moto sanjke preglisiraju i vodu…

Naš gost iz Slovenije, prvak države u Freestyle-u je radio nevjerojatne figure sa sanjkama uključujući i skokove od preko 30 metara…

Kad sam prije 3 godine prvi put vidio gusjenice na ATVu mislio sam da je to samo reklamni trik…a sad samo vidjeli da je to uistinu trik, ali takakv koji ne može stati nigdje…kojeg ne može zaustaviti ni najteži teren.

Pogotovo kad je to u kombinaciji novog odličnog CanAm-a Outlnder-a 800 Limited i Appache gusjenica. Vozi se konstantno sa 4×4, maksimalna brzina radi gusjenica 60km/h…ali kad gusjeničar ide 60 na sat to je nezaboravan osjećaj…volan morate čvrsto držati…

A koliko je stabilan i snažan, a prepreke uopće ne doživljava, pokazuje slijedeća slika gdje je četvoricu izvukao uz najstrmiju skijašku stazu, gdje i “ratrack” ubacuje u reduktor…

Uz sve ove gore navedene specijalsite za snijeg Renegade 800 je izgledao upitno. Kaj uopće radi vozilo sa “običnim” kotačima u ovakvim uvjetima gdje noga propada u snijeg pol metra…
No kombinacija male težine ATVa (300kg) i veliki 26″ kotači odlično su odradili posao…Renegade je po snijegu jednostavno “plovio”…

…nakon cjelodnevnih “snježnih radosti” ekipe Extrem Funa, CROline-a, MotoPuls-a i Z1 Televizije, nastavile su se družiti uz odličan roštilj…

…na kraju još jednom sve pohvale gosp.Hrvoju Gečiću i njegovim suradnicima iz Extreme Fun-a na odlično odrađenoj prezentaciji, kojom su sigurno ova specifična vozila predstavljena i prikazana širem krugu korisnika…

Više o ovoj temi pogledajte na Z1 televiziji 29.11. ili pročitajte u narednom broju MotoPulsa..
[quote author=dvukovic link=topic=961.msg10372#msg10372 date=1196451988]
A može li malo detaljnij opis? Pošto ste već radili uporedni test sigurno možete napisati više informacija osim da je izvukao četvoricu ljudi uzbrdo na skijaškoj stazi (nije neki podvig da se oduševiš)…

Poređenje u vožnji po baš dubokom snegu, težina/lakoća upravljanja, uzbrdice/nizbrdice, zaglavljivanje, prednosti/mane i sl…

Ovo sve što ste napisali (a i više od toga) se može saznati iz brošure 🙂
[/quote]

Nadm se da si zadovoljan Dras-ovim iscrpnim odgovorom, a mogao si i doći pa se sam uvjeriti kak to u stvari izgleda… :fup:
A u kojoj to brošuri ima ovo kaj smo napisali?  :azn: